Streethawk`s Site - 2010er Dodge Challenger "Green Dream"

2010er Dodge Challenger :

Bevor ich mich für den Dodge endschied habe ich einen Mustang GT für eine Stunde probegefahren . War schön aber am Ende fand ich 5 Liter Hubraum und 421 PS zu übertrieben um damit jeden Tag 17 km zur Arbeit zu fahren .

Und am Tage des Kaufs habe ich mich vorher noch woanders umgesehen . War aber alles zu teuer oder zu schlecht vom Zustand :

Also wurde es der Dodge . Im Mai 2019 angeschafft , ein wunderschöner Dodge Challenger mit 3,5 l V6 und 253 PS ( neuer persönlicher Rekord ) . Original war das Fahrzeug grau aber der Vorbesitzer hat ihn in diesem tollen Perleffekt Grünmetallic umlackieren lassen und zwar alles , ausser dem Motorraum . Das dürfte ein paar Scheine gekostet haben . Die Bilder vom Händler überzeugten auch wenn er 200 km weit weg war :

Am 18.5.2019 steuerte ich zusammen mit Stefan F. und seiner Corvette gleich mal das erste Treffen an :

Die Rod Scheune von GSRA Kollege Ingo :

Veröffentlichung bei Dr. Mustang :

Veröffentlichung im Mustang 6 Forum :

Da gab es auch was auf Youtube zu sehen :

Einen Tag nach dem Treffen ging es mit dem Dodge 450 km an die Nordsee in Urlaub .

Dort wurde am 27.5. in einer Drecks Waschstraße in Cuxhaven mein Stoßfänger von einer Waschbürste massiv beschädigt !

Um überhaupt weiter fahren zu können musste ich alles provisorisch mit Panzerband flicken :

Nichts hält so lange wie ein Provisorium und da sich die Arschlöcher von der Waschstraße weigerten für den Schaden den ihre Drecksbude angerichtet hat zu bezahlen , fuhr ich fast 2 Jahre so rum :

Durch den Schaden liessen wir uns den Urlaub nicht vermiesen .

Im Kreis Cuxhaven liegt übrigens auch Fickmühlen :

In dem Urlaub besuchten wir auch ein Oldtimertreffen . Natürlich als Besucher und nicht als Teilnehmer :

Trotzdem tauchten wir im Internet auf :

Das meiste waren Mopeds und Traktoren aber ein paar Autos waren auch da .

Wieder zurück in der Heimat nahmen wir Teil an dem US Car Treffen in Mendig . Claus E. bekam

einen Pokal für seinen Dodge Rod :

Beim Classic Cars & Caravans waren wir ebenfalls nur als Besucher . Früher waren wir paar mal

mit dem Rod dort als Teilnehmer und es war immer eine schöne Veranstaltung . Besonders wenn es

zeitgleich im ganzen Ort Flohmarkt gab .

Zusammen mit Reinhold N. fuhr ich unsere Nats in Weilburg an . Der Dodge durfte auf den Special

Parkplatz für coole Nicht Hot Rods .

Unser erster Besuch beim Meet & Eat in Bornheim :

Im August 2019 waren wir in Overath auf einem Oldtimertreffen . Obwohl wir nur Zuschauer waren

stand der Dodge fast mitten drin :

Wir besuchten Mr. Gary Blackburn in Kretzhaus . Ihr wisst schon , der Engländer der bei Morlock

Motors einen britischen Panzer gekauft hat um ihn sich in den Garten zu stellen :

Grefrath :

Das Eisstadion , die Parkplätze und angrenzende Wiesen waren voll bis in die letzte Ecke :

Ein recht spezieller Custom Challenger wurde in Grefrath ausgestellt :

Im September besuchten wir mit dem Dodge den Nürburgring :

Und das Westerwaldmuseum in Steinebach :

Da mir die originalen Felgen nicht sonderlich gefielen und sie auch stark oxidiert waren ,
besorgte ich mir ein paar schönere in Originalgröße und lackierte sie Mattschwarz . Es sind 18 Zöller ,
denn ich mag keine 20 Zöller mit einem Hauch Gummi drauf . Das ist ein Retro Auto , also gehört Fleisch
auf die Reifen .

Die Nabenkappen bekamen das Dodge Logo in Grün statt Rot vom Profi Beschrifter verpasst .
Die Bremssättel hatte bereits der Vorbesitzer grün lackieren lassen .

Eine hübsche Uhr die zu den Rädern passt habe ich auch gefunden :

Mit einem Gewindefahrwerk verbesserte ich nicht nur die Optik sondern auch die Straßenlage
sehr positiv .

Innen zogen Fußmatten mit grünem Dodge Logo ein , kleine grüne Würfel für den Alltag und große grüne Spaßwürfel für Treffen . Auf der Hutablage thront ein grüner Totenkopf von einem bekannten Lolli Hersteller .

Der Schädel kam 2005 bereits beim Halloween Custom Run in Spa zum Einsatz :

Im Oktober 2019 waren wir in Dorsten Teilnehmer . Schöne Kulisse :

Veröffentlichung bei Dr. Mustang :

Sogar am 24.11. fuhren wir noch bei schönstem Herbstwetter bis Krefeld :

Unsere digitale Weihnachtskarte 2019 :

2020 : Auf Karfreitag fuhren wir zum Carfreitag zum Nürburgring : Massive Polizeikontrollen rund um den Ring liessen keinerlei Treffen zu . Also schnell wieder nach Hause . Meistens ist eh der Weg das Ziel . In Adenau filmte jemand Polizeikontrollen und coole Autos und stellte den Film in Youtube :

Im Mai 2020 fuhren wir erneut in die Ecke um Cuxhaven . Das Mustang Tretauto schenkte Monika mir zu unserem 25jährigen Jubiläum :

25 years together on the road !!!

Schöne Chevelle im Kutterhafen von Dorum Neufeld :

Am 1. Juni wurde in Cuxhaven extra ein Autokino auf einem Parkplatz veranstaltet :

Da sich die lokale Autoscene dort traf machten wir mit dem Chally unsere Aufwartung . Dies tat auch ein 1970er Challenger :

In Norken waren wir Natürlich nur als Zuschauer . Der 34er Ford von GSRA #1 Axel St. durfte

selbstverständlich aufs Gelände :

Am 30. Juli mussten wir erneut nach Cuxhaven . Wegen dem Waschstraßenschaden von 2019 musste

ich den Dodge in dieser Waschstraße einem Gutachter vorführen . Als könne man nach über einem

Jahr noch Beweise für die Ursache finden ... Wir blieben über Nacht und schauten uns noch an

unserem beliebten Urlaubsort um .

Dank der Drecks Pandemie mussten viele Treffen abgesagt werden ... So kamen wir erst im

September wieder raus :

Am 3.10. besuchten wir einen Oldtimer Teilemarkt in Waldbröl :

Trotz übelstem Wetter reisten einige mit ihren Oldtimern an :

Selbst Reinhold erschien an seinem Geburtstag in Waldbröl :

Der Winter 2020/21 versuchte aus dem Challenger ein Fliesheck mit Bremsfallschirm zu basteln .

Sah gar nicht übel aus , hielt aber nicht lange :

Im März 2021 investierte ich viel Geld in einen neuen Stoßfänger samt Lackierung und Montage .

Der Grund dafür war das bereits im Mai 2019 eine Waschstraße in Cuxhaven den Stoßfänger

massiv beschädigt hatte und ich nach eineinhalb Jahren den Prozeß verloren hatte , weil der Richter

Null Interesse an Autos hatte und er der Meinung war das ich nicht beweisen konnte das die

Waschstraße etwas falsch gemacht habe ! So viel zur deutschen Rechtsprechung ...

Wo ich einmal alles auseinander hatte habe ich mir gleich noch einen Custom Kühlergrill gebaut .

Sah schon marzialisch aus so ohne Stoßfänger und Scheinwerfer :

Diese schönen Scheinwerfer konnte ich leider nicht verwenden da mein Auto ab

Werk kein Xenon Licht hat . Sehr Schade .

Das Kennzeichen wanderte an die Seite , so wie einst am Bull Zwo :

Im Mai 2021 stolperte ich durch Zufall noch einmal auf die Homepage des Händlers der mir den Dodge verkauft

hatte . Witzigerweise hat er einen Ladenhüter inseriert , einen Jaguar mit V8 und 300 PS . Die Fotos dazu

endstanden an dem Tag im Jahr 2019 an dem ich den Dodge gekauft und abgeholt habe . Und nun 2 Jahre später

steht der Jag immer noch zum Verkauf :

Aloha :

Pfingstsonntag in Krefeld :

Offiziell war das Treffen abgesagt wegen Corona . Aber man konnte Essen und Trinken to Go kaufen

und da der Parkplatz mehr als 50m vom Verkauf entfernt ist durfte man dort im Auto oder auf

mitgebrachten Stühlen sein gekauftes Zeug verzehren .

Zwangsläufig bestand die meiste Kundschaft aus Auto Freaks . Und so konnte man trotz abgesagtem

Treffen doch noch einige Oldtimer , US Cars und Tuning Autos bestaunen und fotografieren . Selbst ein

GSRA Kollege brachte seinen Rod vorbei , ausserdem 1 Lambo und 5 De Tomaso .

Auf der Heimfahrt löste sich meine Kühlergrillumrandung und flog über das Auto hinweg auf die

Autobahn . Ich habe sie noch eingesammelt aber scheinbar konnte jemand nicht mehr ausweichen ...

Da wir 2021 nicht an die Nordsee fahren konnten nutzten wir unseren Urlaub und kletterten am 28. Mai

auf die Nürburg .

Rund um den Ring trifft man ja immer auf coole Karren . Diesmal waren es 2 spanische Nissan GT-R

die wohl regelmäßig die Nordschleife unsicher machen . Hier die Cop Version :

Am 30. Mai cruisten wir durch den Westerwald . In Hachenburg wollten wir uns noch mal das Caddilac

Museum mit Diner ansehen . Leider scheint es nicht mehr zu existieren . Es gab nur eine Baustelle

mit Resten von außen zu sehen :

Im Juni 2021 liess ich noch ein Stück vom Stoßfänger folieren . Da fehlte bisher immer was .

Unsere diesjährigen GSRA Nationals sollten in Stade statt finden , fielen aber leider aus .

Für den 27. Juni wurde im Netz Werbung gemacht für ein Oldtimertreffen in Gebhardshain . Dort fuhren

wir hin , jedoch fanden wir in dem Dorf nur 3 Oldtimer vor , dessen Fahrer ebenfalls auf der Suche nach

dem Treffen waren . Offensichtlich hatte man das Treffen abgesagt und vergessen wo überall Flyer

davon online waren ...

Da Steinebach nur 2 km entfernt war statteten wir mal wieder dem Westerwald Museum einen Besuch ab :

Wieder zurück zu Hause fand ich dann noch einen aktuellen Flyer von Gebhardshain :

Am 4. Juli besuchten wir zum ersten Mal die Motorworld am Butzweiler Hof in Köln .

Anlaß war ein Markenoffenes Treffen welches mehrmals im Jahr statt findet :

Eine schöne bunte Mischung an Fahrzeugen traf sich dort und ein Geschenk gab es auch :

In der Motorworld konnte man ohne Eintritt rum laufen . Hier ein Baby Hot Rod :

Ein cooler Elektro Beach Cruiser :

In der 1. Etage ist eine große Michael Schumacher Ausstellung mit seinen Rennfahrzeugen , Pokale , Overalls , usw. . Dabei ist auch der Benetton mit dem Schumacher 1995 seinen ersten deutschen Grand Prix Sieg am Hockenheimring holte . Da waren wir Live dabei ! Siehe auch unter My Rods & Customs / 80er Ford Escort "Cortzzilla" .

Auf Youtube fand ich ein Video über die Veranstaltung . Hier zwei Screenshots :

Am 16. Juli verfolgte mich ein 460 PS Bullit Mustang bis vor die Haustür . Ich war überrascht da ich den

Fahrer seit Jahren kannte , er aber bisher kein US Car fuhr .

Tolles Auto .

Einen Tag danach fuhren wir noch einmal nach Bornheim zu Miss Pepper . Zwar gab es diesmal kein

offizielles Treffen mit abgesperrtem Parkplatz aber es waren trotzdem einige US Cars dort . Der 3.

Samstag im Monat ist halt für einige geblockt für Miss Pepper :

Ein neuer Treffpunkt , direkt vor der Haustüre . Am Cafe Colonia in Ittenbach . Markenoffen . Nice .

Unser erster Besuch war am 22.7. :

Das waren wir .

Gleich eine Woche später waren wir wieder am Start . Auch ein paar Bikes fanden sich diesmal ein :

Auf der Cafe Colonia Facebook Seite waren auch Bilder :

Nur 4 Tage später waren wir zum wiederholten Mal in Norken . 2 Wochen zuvor nahmen wir dort mit Moni`s Cabrio an einem BMW Treffen teil . Diesmal mit dem Dodge an einem Tuning Treffen :

Wir standen mitten im Club Display der Pottstangs aus dem Ruhrgebiet :

Trotzdem waren meine Highlights 2 deutsche Autos . Zum einen dieser Nova "Black Pearl" auf Käfer Chassis mit der wahnsinnig aufwendigen Airbrush Lackierung . Die hat ein Bekannter des Eigentümers über 2 Jahre lang angefertigt , Hammer !

Und zum anderen dieser schlichte aber hübsche Ascona A :

Internet Fund bei Motor Scene de :

Und bei Esta Loca Entertainment , der Veranstalter der viel Geld für gute Zwecke spendet :

Dann noch zwei Bilder bei geknipst.de :

Und noch 2 Screenshots von Videos der Pottstangs :

Eine Woche später waren wir erneut in der Gegend . Nur ein paar

Kilometer weiter liegt der Stöffel Park in dem Ort Enspel . Dort fand das

American Car Fest statt und zwar in uriger Location mit alten Fabrikgebäuden
und einem See :

Das gute alte Goodie Bag is back ! Zu meiner Überraschung gab es bei der Einfahrt

auf das Gelände Geschenke . In den 90ern war das Quasi üblich das man auf einem Treffen

ein Goodie Bag erhielt . Meistens mit Warenproben von Sponsoren und natürlich einer

Treffen Plakette , früher aus Metall , später nur noch aus Kunststoff . Diese schöne

alte Tradition wurde irgendwann eingestampft und nun plötzlich flammt sie wieder

auf . Herzlichen Dank , ich habe mich sehr gefreut .

Wir standen direkt am See :

Schade das der TÜV so was nicht mag ...

Am 14. August luden die Pottstangs nach Ittenbach ein :

Da durften wir nicht fehlen .

Sehr schöne Autos trafen sich da .

Bei Facebook war ich auch zu sehen :

Im August schaffte ich es endlich mein Dodge Logo fertig zu stellen .

Im Original war es verchromt , der Vorbesitzer lackierte es Mattschwarz

und ich lackierte es nun dreifarbig plus Klarlack .

Dann stiegen die Inzidenzwerte vom fucking Corona wieder ...

Und wieder gab es ein kleines Geschenk bei der Einfahrt von einem Sponsor :

Einen Pin up Aufkleber und einen Duftbaum von einem Kranunternehmen :

Zum dritten Mal innerhalb von 6 Wochen nach Norken , aber die Eintrittsgelder werden ja für einen guten Zweck gespendet . Da sind wir gerne dabei .

Logo das dieses schöne 3-Window Coupe mein Highlight war auf diesem Treffen . Erstmals gesehen

hatte ich den Rod 2007 in Ipswich / England . Damals noch in englischer Hand .

Wir haben jetzt bei 3 Treffen ungefähr an der gleichen Stelle geparkt .

Auf Motorscene.de fand ich mal wieder Bilder :

Und auf der Facebook Seite von Esta Loca :

Am 11. September wurde in Bad Honnef zum ersten mal ein Oldtimer Teilemarkt veranstaltet . Direkt neben der blauen Sau . Und da ich wusste das dort Custom Cars stehen , die ein gewisser M. Keller aus Reutlingen gebaut hat , fuhr ich hin in der Hoffnung ein paar Exponate ablichten zu können . Nachdem Herr Keller leider viel zu früh verstarb , kaufte Morlock Motors die komplette Sammlung und scheinbar verkaufte er sie weiter nach Bad Honnef . Ich hatte Glück , es gab tatsächlich einige zu sehen .

Die handwerklichen Arbeiten an diesen Autos sind Top . Leider ist an einigen Autos aber zu viel Klimbim angebracht . Manchmal ist weniger mehr , wie z.B. an diesem 52er Buick :

Oder nehmen wir einen 34er Ford . Der hat einen der schönsten Kühlergrills der 30er Jahre . Wenn ich

dem einen Mercedes Kühlergrill verpasse nur weil ich es kann , wird der Wagen dadurch nicht

unbedingt schöner .

Aber wie gesagt , die handwerkliche Ausführung ist Top .

Der Chevy Kombi war früher mal auf einem GSRA Treffen in Weilburg :

Diese Custom Cars in dieser alten Industriehalle zu sehen war schon cool . Potential zum Rod hatte

auch dieser Jaguar :

Und ein 600er Pullmann Mercedes mit Airride kommt auch richtig gut :

Auf dem Parplatz traf ich noch einen GSRA Kollegen mit seinem schönen 41er Chrysler :

Der hatte ganz frische Louvers in der Haube von meinem alten Freund Mario ( www.speedlook.de ) :

Einen Tag später fuhren wir nach Dinslaken :

Und wieder ein Goodie Bag bekommen :

Wir bauten einen kleinen Stand auf da keine Standgebühren verlangt wurden :

Mit dem Radio Flyer Dreirad konnten wir einen kleinen Nachwuchs Rodder glücklich machen . Und

seinen Vater :

Es waren ca. 1.000 Autos auf der Trabrennbahn und darunter auch ein paar Rods .

Da der Dodge zwischen den Ständen geparkt war tauchte er im Internet auf Fotos und Videos nur im

Hintergrund auf :

Youtube :

Im September 2021 entdeckte ich durch Zufall das die Bilder bei Google Maps erst 6 Monate alt sind .

Sie wurden im März 21 gemacht als mein Dodge zerlegt auf dem Hof der Werkstatt stand wegen der

Stoßfänger Erneuerung . Ich finde er macht auch aus dem Weltall eine gute Figur :

Am 25.9. baute ich mir 4 Custom Ventilkappen , denn kaufen kann ja jeder . Ich besorgte mir 4 grüne

Totenköpfe die durch 3D-Druck angefertigt wurden und Ventilkappen aus Metall . Zuerst bohrte ich

5mm Löcher in die Unterseite mit einem spitzen Holzbohrer , dann bohrte ich die Löcher vorsichtig mit

einem 10mm Metallbohrer auf und klebte die Ventilkappen mit 2 Komponenten Kleber in die Bohrungen

. Am Schluß malte ich die Augen noch Rot an :

Links gekaufte , rechts meine Einzelstücke :

Hoffentlich werden sie nicht geklaut . An meinem Caddy hatte ich lila Würfel mit gelben Punkten .

Davon wurden mir 2 in Valencia gestohlen . 2 , also wahrscheinlich von einem jugendlichen Moped

Fahrer . So etwas finde ich sehr egoistisch und respektlos . Möge Gott verhindern das ich jemanden

dabei erwische ...

Am 26.9. ging es noch mal zu einem Treffen :

Niemand gab sich dort als Veranstalter oder Orga Team zu erkennen . Es war einfach ein "Kommt zu

dem Parkplatz und trefft euch da" - Treffen . Es kamen etwa 60 Autos zusammen . Der Restaurant

Betreiber schrieb später etwas von über 110 Autos aber er hat scheinbar sein Restaurant nicht

verlassen um sich die Autos anzusehen . Jedenfalls wurden seine Facebook Fotos nur vom Restaurant

aus gemacht . Hier sieht man uns von weitem hinter dem Dodge am offenen Kofferraum stehen :

In dem Restaurant haben wir versucht mit Stefan F. und Freundin Sabine ( die kamen mit Motorrad

vorbei ) zu Essen aber den Versuch haben wir nach fast 2 Stunden abgebrochen . Eine

entsprechende Bewertung habe ich bei Restaurant Guru veröffentlicht nachdem ich den Betreiber

angeschrieben hatte . Aber der antwortete mir ohne Anrede und ohne seinen Namen zu nennen und

dutzte mich frech in seiner Mail . Der Typ hat nichts besseres als eine ehrliche Bewertung verdient :

Die Autos können nichts dafür , deshalb hier noch ein paar Bilder vom Treffen :

Dodge Polara mit 8,2 l Motor :

Es gibt da eine Facebook Gruppe , da fand ich wieder ein paar schöne Bilder :

Gerne wären wir am 3. Oktober wieder nach Waldbröl zum Oldtimer Teilemarkt gefahren aber leider ... :

Am 10. Oktober steuerten wir bei schönstem Herbstwetter zwar kein Autotreffen

sondern einen Flohmarkt in Bornheim an , aber kaum hatten wir geparkt ,

gesellte sich auch schon ein weiterer Dodge dazu .

Unsere digitale Weihnachtskarte 2021 :

Im Dezember nahm ich mit diesem Foto an einem Fotowettbewerb in einem französischen Auto Forum

teil . Der Wettbewerb lautete übersetzt "Lieblingsfoto ihres Autos im Jahr 2021" . Ich erreichte Platz 11

von 18 .

Aber auch sehr lobende Worte :

Of Course no fucking Standard .

Am 29. Dezember konnte ich bei milden Temperaturen den Dodge noch einmal im alten Jahr bewegen

. Ich schaute mal was es bei Mr. Gary Blackburn Neues gibt :

Er hat tatsächlich den kompletten Centurion Panzer wie die britische Flagge lackieren lassen . Krasser

Typ .

Im April 2022 wollten wir eigentlich die neue Saison eröffnen :

Aber dann kam am 2. April der Winter noch mal zurück :

Und am 7. April gab es eine Unwetter Warnung :

Dafür gab es im April eine TÜV Plakette passend zur Wagenfarbe :

Die meisten Tuner nutzen den Karfreitag zur großen Saisoneröffnung unter dem Namen CARFREITAG .

Erfahrungsgemäß finden aber an diesem Tag sehr viele Polizeikontrollen statt und das Bundesweit .

Deshalb verzichteten wir darauf uns zum Nürburgring zu begeben . Zu recht wie man lesen konnte .

Bundesweit müssen um die 100 Autos beschlagnahmt worden sein . Früher waren die Leute

begeistert wenn wir im Convoy ein Cruising unternahmen und standen an den Straßen und winkten uns

zu . Heute werden wir als Autoposer bezeichnet und unter Generalverdacht gestellt als illegale Tuner .

Katastrophe .

Aber Ostersonntag eröffneten wir endlich die Saison . Wir fuhren nach Bergkamen zur Oldtimer

Remise denn dort waren neben Oldtimern auch US Cars eingeladen :

Eine bunte Mischung allermöglichen Fahrzeuge und Baujahre fanden sich dort ein , genau so liebe ich

das . Wie immer ein paar Impressionen :

Internet Fund :

Auf der Veranstaltung machte ein Profi - Fotograf ein paar Detailaufnahmen von meinenm Auto und

sandte sie mir später zu . Er gab mir auch die Erlaubnis seine Bilder auf meiner Homepage zu

veröffentlichen . Vielen Dank an Frederics Photography .

Am 28. April entstand dieses Foto :

Aber keine Sorge , das war keine Kontrolle der Rennleitung . Die hatten mich bloß zugeparkt weil sie zu

faul waren den eigentlichen Parkplatz zu benutzen .

Am 30.4. erfuhr ich erst sehr spät von einenm Treffen in Bad Honnef :

Liebe Veranstalter : Ich soll 5 € bezahlen um mein Auto bei euch auszustellen und das Publikaum

kommt gratis rein um sich die Autos anzusehen Merkt ihr nicht das dies total unlogisch ist und

eigentlich genau andersrum sein müsste ?

Kurzum , ich bin dort nicht hingefahren .

3 Tage später hielt auf der Arbeit ein flammneuer Hemi Charger mit 492 PS vor meinem Chally an . Ich

war sehr überrascht da ich den Fahrer viele Jahre kenne und er bisher europäische und japanische

Powerautos bewegt hat .

Ich wünsche ihm jedenfalls viel Freude mit diesem schönen Wagen  .

Zu den Oldtimertagen in Bad Honnef fuhr ich natürlich nur als Besucher . Leider war diesmal nur das

Freigelände zugänglich und nicht die Halle mit den coolen Custom Cars ( siehe meinen Bericht vom

September 2021 ) . Ein paar Bilder machte ich trotzdem :

Dodge Charger .

56er Thunderbird

1972er Saab Sonett vom Rheinlandcruiser Oliver http://rheinlandcruiser.blogspot.com/ :

Jens mit Benz :

Durch die Fenster konnte man doch noch einen Blick in die gute Halle werfen . Die Scheiben haben

aber zu sehr reflektiert um gute Bilder zu machen . Hier ein Mercedes 700 SL mit Koenig

Verbreiterungen und Frittentheke , TÜV bis 97  :

Im Hintergrund sieht man noch mehr Autos aus der Sammlung des verstorbenen Customizers M. Keller

. Zu sehen war die Sammlung ja auch bei den Steel Buddies auf DMAX .

Sonntags waren wir zuerst auf dem Drachenfels und anschliessend noch mal nach Honnef um noch

paar Bilder zu machen :

Seit Mai bin ich Mitglied in einer Whatts App Gruppe mit ca. 140 Leuten die überwiegend moderne

Camaros , Mustangs , Challenger und Charger fahren .

Nach 3 Jahren habe ich endlich einen passenden Namen für meinen Custom Dodge gefunden . Das

Schild ließ ich mir machen um auf Treffen das Kennzeichen abzudecken .

Am 21. Mai luden erneut die Pottstangs ein zu einem Treffen im Cafe Colonia :

Ein paar meiner Bilder :

Der Cafe Colonia Chris hat uns auch mal wieder auf Facebook veröffentlicht :

Danke Chris , das Bild ist der Hammer !

Nur 4 Tage später begaben wir uns zum wiederholten Mal in Richtung Cuxhaven an der Nordsee .
Heute ein König  :

In Cuxhaven war Kirmes :

Ich steh ja auf dieses Zeug mit dem ganzen Airbrush und so . Da lacht mein altes Lacker Herz .

Am 28. Mai wollten wir zum ersten Mal die Street Nationals in Hamburg mit unserer Teilnahme beehren . Von

Cuxhaven sind es nur noch 130 km bis dahin .

Aber aus mir unbekannten Gründen wurde diese Veranstaltung abgesagt ...

Also fuhren wir zum Oldtimer Treffen nach Flögeln wie bereits 2019 .

Obwohl wir nur Besucher waren gab es Geschenke . Vielen Dank dafür . Als hätten die Flögelner gewusst das wir

extra 450 km zu ihrem Treffen fahren  .

Neben den üblichen Traktoren und Mopeds gab es auch ein paar Autos . Ich war überrascht da auf

dem platten Land gleich 2 Jaguar E-Types zu sehen und einen Morgan .

Ein tiefer Benz mit Tiefbettfelgen gefiel mir auch :

Zum Abschluß noch das übliche Fickmühlen Bild gemacht  :

Die Woche vor Pfingsten war es ruhig an der Küste .

Nein , das ist nicht in Holland .

Pfingstsamstag fuhren wir wieder nach Hause bevor der Menschenansturm kam .

Am 12. Juni wurde zum ersten Mal ein Oldtimer Treffen in Neustadt/Wied veranstaltet . Ich habe nicht

mit so einem Riesen Ansturm gerechnet , es kamen Hunderte Autos an die Wied und ich traf viele

Bekannte .

Die Teilnehmer bekamen ein witziges Geschenk und da Wolfgang Sch. seins nicht wollte schenkte er

es mir . Vielen Dank , ich steh auf so Zeug  .

In Bornheim bei Miss Pepper liessen wir uns am 18. Juni zum Meet & Greet & Eat sehen :

Einen Tag später ging es in das Sauerland :

Dort fand ein schönes , entspanntes Treffen im Sauerlandpark statt zu dem man uns Ostern in

Bergkamen eingeladen hatte .

Bereits auf dem Weg dort hin begegneten wir einem schönen Auburn Speedster den wir später in

Hemer wieder sahen .

Ansonsten waren ca. 120 Auto aller Stilrichtungen auf dem Platz .

Gegen Ende gab es noch eine kleine Pokalverleihung . Dabei wurden die beiden Autos mit der

weitesten Anfahrt ausgezeichnet . Ich verpasste den 2. Platz um 4,7 km ...

Am 8. Mai waren wir ja bei den Bares für Rares Dreharbeiten auf Schloss Drachenburg dabei . Das

Ergebnis wurde am 22. Juni ausgestrahlt :

Tatsächlich haben mich einige Leute im Fernsehen erkannt  .

Am 26. Juni wurde in Gebhardshain das Oldtimertreffen veranstaltet welches 2021 noch ausfallen

musste . Und diesmal sorgte ein ortsansäßiges Mitglied der Modern Musclecars Germany Truppe dafür

das unsere Autos auf einem extra Parlplatz ausgestellt werden konnten  .

Die eigentlichen Stars waren aber die 300 Oldtimer die im gesamten Ortskern verteilt standen . Ein paar

besondere Exemplare zeige ich hier :

1934er Opel Typ 1290 . Das gleiche Modell besitze ich seit 30 Jahren als Rod Projekt .

BMW 02 hatte ich mal . Check .

VW Caddy , auch so einer war mal in meinem Besitz . Check .

BMW E38 , ihr wisst Bescheid . Check . Allerdings nicht in dieser Variante :

In der Modern Musclecars Germany Gruppe wurden wieder Bilder und Videos ausgetauscht :

Auf Facebook fand sich auch was :

Das ist noch nicht das Ende , wird fortgesetzt ...